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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。。欲しい人は購入後に教えてください。avv50 鬼キャン　ピロアッパーマウント。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。エスティマ30 アルファード10 キャンバープレート5度。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。50カムリ車高調。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。APIO スタビライザー 悟空 ジムニー後期JB23用。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。TORCH off-road 1.5インチリフトアップ　増しリーフ。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。jzx100 純正フロントアッパーアーム 左右セット。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。MH34S ワゴンR スティングレー JICアクスル 5cm上げ キャンバー0度。サンバー（自動車 ピロアッパーマウント）｜足回り、サスペンション。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。リアのショックアブソーバーはオマケです。アルテッツァ rush 車高調 ジャンク。パーツ satoru goto。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。JZX１００で使用　PCR車高調　ジャンク。40系 アルファード ヴェルファイア カズサス エアサス。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。TOYOTA 4型ハイエース　ショックアブソーバー。コッシープリウスα 　ZVW40W/ZVW41W TEIN FLEX車高調。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。86 BRZ/ZN6 ZC6 純正オプションザックス➕STIコイルスプリング。クラウンアーム。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。エスティマアエラス純正サスショックセット。トンボ。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。届いたものを見て処分してもらってもいいです。エブリィ17v アゲバン用フルセット。326power チャクリキダンパー　車高調　クラウン　マークX レクサス。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。SAI（サイ） AZK10　HS250h ANF10　HKS GT　車高調。セルシオ30後期　テイン製　車高調。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。