HOT ! エクシーガ全車種OK　2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネ

・ご覧いただき誠にありがとうございます。アルテッツァSXE10 17クラウン フルタップ式車高調。★極上！走行28,000km保管品★新品価格：　9,880×2＋9,690×2＝39,140円★スプリングは10万km走ってもほとんどヘタらないので問題ありません。5次元│ダウンサス│80 ヴォクシー ノア│ZRR80G。※ノーマルショックに20mm以上ダウンのサスは固くてショックの減衰力が弱いのでけっこう跳ねると思います。TEIN ダウンサス z34。しかもヤ◯オ◯だと純正の半額です。ノア80後期　W×BⅢ 純正サス。・・エクシーガ用の純正ビルシュタインショックや、阿部商会ビルシュタインショックも複数出品した経験からご質問お応えできることも多いとあるかと思います。ちゅん。・。RUSH 車高調☆クラウン 20 18☆マークx ローダウン スタンス 車高短。・・『スバル　エクシーガ全車種OK　2.5i Spec B ビルシュタイン BILSTEIN用 サスペンション (コイルスプリング・バネ)』の出品です。・・・★YAM　Spec B 以外にもエクシーガは全部サスペンションは取り付け可能です(YA4, YA5, YA9, YAM)。パーツ SUSPENSION PLUS UC-0117kgf/mm H178mm。R-SR　GRL11/12 レクサス　Fスポーツ ダウンサス スプリング。・・◆用途◆①新たに純正ビルシュタインを導入される方の出費減②新たに阿部商会B6ビルシュタインショックを導入される方のスプリングに③YA4, 5, 9, にお乗りで、少しだけスプリングでスポーティーにしたい方に※本商品はノーマル比10mmダウンで固さはノーマルより固くなりますが、数値が非公表なのでわかりません。　STiのスプリングをノーマルに組む方も多いですが、STiはノーマル比15mmダウンで固さは本商品より少し固いと思います。ショウワガレージ 1インチリフトアップキット ジムニーシエラJB74用 シルバー。HKS ハイパーマックスIV GT レガシィBP BL。　阿部商会のB6ビルシュタインは基本的に純正ビルシュタインと同じで味付けだけが少し違うだけで、部品はドイツ製です。個人的にはB6の方が速くて乗り心地も良く気に入ってます。80 ハイラックス 純正トーションバー。しぶや 50カムリ フロントロアアーム ワンオフ。・・★私はもともとSpec Bに乗っていますが、走行距離が多くなってきたので(7万キロ)、ショックを阿部商会のビルシュタインに変更し(純正の半額)、スプリングは本商品と同じもともと付いていたスプリングを再利用してコストカットしました。STiとあまり変わらないので何の問題もありません。HKS ハイパーマックス GT 20スペック GRB用。RS-R DOWN スプリング L385S/LA610S用。・・安心のメルカリ便で発送いたします。ご検討宜しくお願いいたします。シーエルリンク ジムニーJB64 １インチリフトアップキット