HOT ! NA8C JリミテッドⅡ 純正トルセンLSD デフ ファイナル4.1 ロードスタ NA8C JリミテッドⅡ 純正トルセンLSD デフ ファイナル4.1 ロードスタ

NA8C JリミテッドⅡ 純正トルセンLSD デフ ファイナル4.1 ロードスタ。NA8C JリミテッドⅡ 純正トルセンLSD デフ ファイナル4.1 ロードスタ。NA8C JリミテッドⅡ 純正トルセンLSD デフ ファイナル4.1 ロードスタ。NA8C JリミテッドⅡ純正のトルセンLSD（デフ）です。Yahoo!オークション -「na8c トルセン」の落札相場・落札価格。ファイナル4.1仕様で、街乗り〜ワインディングまで扱いやすいギア比です。。取り外し前まで異音やガタ無しで問題なく使用していました。50プリウス T-Dmand。トルセン特有のスムーズな作動で、機械式のようなチャタリング音もありません。50系エスティマ　SUNTREX ヒッチメンバー　サントレックス。NA8C後期純正品のため、NA6C（ビスカス/オープン）とは互換性がありません。BMW MINI フロントバンパーグリル。NBロードスター（NA8C後期系）への流用も可能です。日産　SR20 赤ヘッド　シルビア　180SX ヘッドカバー　ドリフト　USDM。【商品詳細】•種類：トルセンLSD（タイプ1）•ファイナルギア比：4.100•状態：中古（使用感あり・オイル滲み少しあり）•取り外し車両：NA8C JリミテッドⅡ（MT）•異音・ガタなし動作確認済み中古品のため、ノークレーム・ノーリターンでお願いします。トヨタ 修理書 マークⅡ　 GX71　SX70　MX71　LX70　YX70。取り付け・流用は自己責任でお願いいたします。三菱スーパーグレート用 バックショットミラー マルイ商会。#ロードスター#NA8C#NB8C#トルセンLSD#デフ#純正部品#ファイナル4_1#Jリミテッド2#マツダ純正#MTパーツ#走り屋#サーキット