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コルトラリーアート バージョンR シフトコントロールブッシュ 三菱。三菱（MITSUBISHI） シフトコントロールブッシュ ミツビシ コルト。シフトコントロールブッシュ交換（三菱 コルトラリーアートバージョンR。ご覧頂きありがとうございます。コルトラリーアート シフトコントロールブッシュの出品になります。シフト台座をボディに固定しているボルト部分のブッシュです。MT車専用になります。通常コルトのMT車については、現車への取り付け確認はできておりません。コルトラリーアートオーナー様より依頼され、製作しました。単価を下げるため数台分製作しましたので、残り分を出品することに致しました。現時点で数点在庫がありますが、需要がわからず、少量生産だと価格が高くなってしまう為、今後の販売、再生産は未定です。純正ゴムブッシュや、某ウレタン製のものよりも、かっちりしたフィーリングになります。純正が劣化した場合の補修用にもお使い頂けます。アルミ削り出しで高耐久です。ゴムやウレタンと違い、通常使用ではほぼ永久に使用して頂けるかと思います。取り付けは、純正ブッシュを外し、シフト台座下側からこのカーラーを入れ、上から付属のワッシャーを入れて取り外した純正ボルトで締めつけてください。注意点と致しまして、純正状態でシフト台座と車両側ネジ穴の中心がズレており、純正ゴムブッシュはゴムのたわみでズレを吸収しております。こちらの製品はアルミ削り出しのため、ぴったりに作ってしまうと、ネジ穴が合わず、ボルトが入れれなくなってしまう為、このズレを吸収する為、台座穴よりも僅かに小さく製作しております。極端にガタは作っていないので、ボルト取り付けの際は、ボルトが斜めにならないようご注意ください。現在確認できておりませんが、車両の個体差でこのズレが大きい場合は、ヤスリ等で少し削る等の加工が必要な場合があります。アルミですので、簡単に削ることは可能です。未使用品ですが、削り出し加工品のため、避けれない加工傷等がある場合があります。検品しておりますが、万が一、使用に支障がある傷や損傷がある場合は、交換致しますのでご連絡ください。気になる方はご購入をお控えください。本品は純正パーツではないため、競技専用部品とさせて頂きます。本製品を使用して起きた事故、不具合に関して一切の責任は取れません。ご不安な方は純正品をご使用下さい。なるべく迅速な対応を心がけていますが、出張等、仕事の都合で発送日が前後する場合があります。お急ぎの方は購入前に納期ご確認ください。。三菱（MITSUBISHI） シフトコントロールブッシュ ミツビシ コルト。ワイヤーロープとローラーセット。【DTE SYSTEMS】BoostrPro サブコン。naru ロトパックスマウントベース。CB無線アンテナ。ステップワゴンベットキット。ランドクルーザー80 社外シュノーケル。アコードツアラー CU/CW 後期タイプS 純正ヘッドライト　最終価格。カーバッテリー Panasonic N-M65R/A4。ヒッチキャリア　CURT。ブースタープロ　アウディ　ゴルフ　サブコン。ランドクルーザープラド150系。アイシン ドアスタビライザー。ysan.4444。トヨタハイエース200K✿運転席側サイドガラス✿。ACR50(エスティマ)車外　テールランプ。ランクル250 パーツまとめ売り【即決⭕️】。デリカD5 MC後 フロントグリル リアバンパー フルセット。トヨタ 5MGEU DOHC タペットカバー。ZC33Sスイフトスポーツ用ウルトラレーシングフロントメンバーブレース。83スタイル　ハートリング＋マーカー　二個セット。ネオプロト ジムニー JB64 JB74 バックドア フリーストップオープナー。コジコージ様 予備検査。フロントガーニッシュ⭐︎トッシー。自動車バッテリー　130D31L D31L系。NSX NA1 カウルトップ　エンジンカウルトップ