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IDEAL イデアル 極 車高調 SUZUKI スズキ ワゴンR ラパン アルト IDEAL イデアル 極 車高調 SUZUKI スズキ ワゴンR ラパン アルト IDEALの詳細情報

IDEAL イデアル 極 車高調 SUZUKI スズキ ワゴンR ラパン アルト IDEAL。スズキ株式会社 四輪製品ニュース 2012年5月17日 スズキ、軽乗用車「MR。スズキの新しい「アルト ラパン/ラパンLC」はお洒落なフロントマスク。再出品です。・値下げ待ちいいねであればコメントで相談お願い致します。落ち幅としては車種、タイヤ幅によりますがリア全落しでホイール被る手前程度まで落ちます。アクスル交換やフェンダー加工(爪)を行えばさらに落とせると思います。ロックシート 皿も手でするする回る状態でフロントも上部側も簡単に回る状態です。8k 7k勿論ながらスズキ車は落としにくい構造ですのでホイール被り、着地迄落とす場合はリアはアクスル変更やバネレート変更は必須になります。エッセムーヴムーヴラテミラL#50系L#00系今は YouTube等で取り付け動画等ありますので気になる方は確認してみてくださいダイハツ車に流用であれば簡単に着地迄落ちると思います。#車高調#イデアル#IDEAL#激落#激落ち#シャコタン#スズキ#ワゴンR#パレット#モコ#ラパン#イベ車#カスタムカー。ワゴンR MH34S 車高調 イデアル 全長調整式車高調 トゥルーヴァ極 SZ-P。→値下げ待ちいいね購入意志の無い値下げ依頼値下げ依頼以外の方が購入後車両が壊れたキャンセル希望という流れの為です。。DA17W/V エブリイ専用 オウジファクトリー スタビリンク移設キット。イデアルトゥルーバー極サスペンションキットピロアッパー付リア貫通式ブラケット購入金額公式様より約23万円程で購入しました。JF3 NBOX 車高調 ファイナルコネクション。H&R ダウンサス マセラティ ギブリ MG30A/MG30B。主 元々ワゴンR MH21S/22Sの時に使用しその後 流用として MH23S/34S系に取り付け落としてましたがフロントはかなり落ちます。40/41プリウスα車高調 フルタップ式減衰力36段調整車高調。210クラウンロイヤル タナベCR車高調。車から取り外しとなりますしそれなりにローダウン出来るものですのであくまで程度は傷等ありにしております。ムーヴ/タント/タントエグゼ/ミラ/ミラカスタム/ルクラ 車高調(リアのみ)。ゴルフ7GTI 純正ショックアブソーバーとスプリングセット。バネレートはそのままです。オーリンズ jzx100 Cリング車高調。玄武 2.5インチダウンブロック。流用車種アルトワゴンR AZワゴンパレット ルークスモコ MRワゴンラパン等々本気で他車で落としたい方はダイハツ車でも 加工必須ではありますが取り付け可能です。30プリウスメーカー不明車高調 フロント長穴加工。よ*み様 LA100ムーヴ アヒル商会独立アクスル。スズキ車でもかなり落ちますし加工技術がある方は他車流用もお勧めかもしれません。ジムニー JB74 ショウワガレージ ステアリングダンパー
  • IDEAL イデアル 極 車高調 SUZUKI スズキ ワゴンR ラパン アルト IDEAL
  • スズキ株式会社 四輪製品ニュース 2012年5月17日 スズキ、軽乗用車「MR
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